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Vous vous souviendrez peut-être plus tôt cette année qu’un gigantesque superyacht de 400 pieds lié au fondateur d’Amazon, Jeff Bezos, aurait été sur le point de traverser la ville portuaire de Rotterdam, nécessitant le démantèlement d’un yacht vieux de près de 100 ans. Le pont historique de Koningshaven, parce que le navire à trois mâts Oceanco était trop haut pour passer sous le monument historique. Comme vous pouvez l’imaginer, le tollé suscité par l’histoire était important, même si le plan était de reconstruire le pont dès le passage du bateau. Mais selon un rapport du Wall Street Journal, ce n’est plus nécessaire maintenant.
Oceanco a officiellement écrit au conseil municipal de Rotterdam pour leur faire savoir que l’entreprise ne demandera plus de permis pour le projet de démolition du pont, citant des préoccupations concernant le vandalisme comme raison publique de modifier ses plans. On ne sait pas comment le navire sera déplacé hors des Pays-Bas sans retirer le pont, et un porte-parole de la société a déclaré au Wall Street Journal qu’Oceanco « ne commente pas les projets individuels ou ceux qui seraient impliqués dans nos projets ».
Thierry Monas/Getty Images
Le pont de Koningshaven, communément appelé « De Hef », a ouvert ses portes en 1927, lorsqu’aucun artefact particulièrement volumineux n’a jamais été démantelé pour passer. Cependant, Peter Van Druten, porte-parole de l’administration municipale de Rotterdam, a déclaré au Wall Street Journal que la partie centrale de la structure avait été démolie pour être restaurée et repeinte, un processus qui, selon lui, prendrait environ une journée.
Pourtant, les habitants de la ville ne semblent pas aimer l’idée de le démonter juste pour accueillir Bezos (ou quelqu’un presque aussi riche), luttant contre la proposition sur les réseaux sociaux et dans une pétition en ligne utilisant le hashtag #ABridgeTooFar s planifier. Selon van der Ruten, les habitants de la ville considèrent le pont comme « une œuvre d’art » et un « monument important » et ils ne veulent pas le voir démoli. Il semble maintenant qu’ils n’ont pas à le faire.
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